| Type de moteur |
Brushless en moyeu de roue arrière |
| Puissance moteur nette |
7000 Watts (batterie fixe), 6000 Watts (batterie amovible) |
| Puissance moteur en crête (e-Trax évolution) |
12,9 kw |
| Puissance moteur en crête (e-Trax évolution air) |
8,5 kw |
| Équivalent cylindrée |
125cm³ |
| Couple moteur (e-Trax évolution) |
56 Nm |
| Couple moteur (e-Trax évolution air) |
53 Nm |
| Vitesse max (e-Trax évolution) |
115 km/h |
| Vitesse max (e-Trax évolution air) |
95 km/h |
| Nombre de mode |
3 + Marche arrière |
| Vitesse max de chaque mode (e-Trax évolution) |
R : 3 km/h
1 : 55 km/h
2 : 80 km/h
3 : 115 km/h |
| Vitesse max de chaque mode (e-Trax évolution air) |
R : 5 km/h
1 : 48 km/h
2 : 75 km/h
3 : 95 km/h |
| Tension en Volts |
72 V |
| Ampère/heure (e-Trax évolution) |
115 Ah |
| Ampère/heure (e-Trax évolution air) |
60 Ah |
| Kilowattheure (e-Trax évolution) |
8,28 kwh |
| Kilowattheure (e-Trax évolution air) |
4,32 kwh |
| Autonomie mode éco (e-Trax évolution) |
150 km |
| Autonomie mode éco (e-Trax évolution air) |
100 km |
| Autonomie mode mixte (e-Trax évolution) |
120 km |
| Autonomie mode mixte (e-Trax évolution air) |
80 km |
| Autonomie mode sport (e-Trax évolution) |
100 km |
| Autonomie mode sport (e-Trax évolution air) |
60 km |
| Marque des cellules |
CATL |
| Poids de la batterie (e-Trax évolution) |
45 kg |
| Poids de la batterie (e-Trax évolution air) |
22 kg |
| Batterie amovible (e-Trax évolution) |
Non |
| Batterie amovible (e-Trax évolution air) |
Oui |
| Tension |
Entrée : 230 V ; Sortie : 84 V |
| Intensité (e-Trax évolution) |
25 A |
| Intensité (e-Trax évolution air) |
8 A |
| Type de chargeur (e-Trax évolution) |
Interne |
| Type de chargeur (e-Trax évolution air) |
Externe |
| Temps de charge à 80% (e-Trax évolution) |
3,7 h |
| Temps de charge à 80% (e-Trax évolution air) |
6 h |
| Temps de charge à 100% (e-Trax évolution) |
4,6 h |
| Temps de charge à 100% (e-Trax évolution air) |
7,5 h |
