Vélo de Voyage Bombtrack Arise Tour MicroShift Centos
Vous envisagez d’éteindre votre ordinateur, de demander à vos amis de nourrir le poisson rouge et de partir pour quelques semaines ?
Notre Arise Tour est prêt à vous accueillir. Sur la base de notre cadre en acier à double paroi incroyablement adaptable, nous avons ajouté des porte-bagages Tubus, des garde-boue en aluminium et un système d’éclairage complet de KT et Supernova.
La transmission sur un tour longue distance doit être fiable, c’est pourquoi les dérailleurs Microshift ultra-fiables, la boîte d’embrayage 10 vitesses, la cassette 11 – 42T à rapport large fonctionnant sur un pédalier sous-compact 46 / 30 sont la configuration parfaite.
Le freinage est assuré par des étriers mécaniques TRP Spyre C associés à un rotor de 180 mm à l’avant pour contrôler votre vitesse dans les longues descentes.
Un grand soin a été apporté à la sélection de toutes les caractéristiques éprouvées et fiables, afin que vous puissiez vous concentrer sur la conduite et non sur la réparation de votre vélo.
Les + produit :
- Cadre et fourche en acier.
- Transmission MicroShift Centos/XLE, 2×10 vitesses.
- Freins à disques mécaniques TRP Spyre C, 180/160 mm.
- Porte-bagage avant et arrière, ainsi que garde-boue et éclairage intégré.
Détails :
| Cadre | Acier cromo : 4130 double butted crmo, heat treated front triangle, TA sliding dropouts, rack / fender mounts, 68 mm BSA BB shell (max tire : 42c) |
| Fourche | Acier cromo : 4130 crmo, TA, rack / fender mounts, internal hub dynamo cable routing |
| Manette de dérailleur | Microshift BS-M10 bar end shifter, 2 x 10 vitesses |
| Dérailleur avant | Microshift FD-R552-B |
| Dérailleur arrière | Microshift RD-M62L, long cage, 10 vitesses |
| Cassette | Microshift CS-H103 10-speed, 11 – 42 Dents |
| Chaîne | KMC X10 chain, 1/2 » x 11/128 », 116L |
| Pédalier | Bombtrack TAF19 aluminium crank, 24 mm spindle |
| Plateau | Steel, subcompact, 46 / 30 dents |
| Boîtier de pédalier | BSA sealed BB, external cups |
| Freins | TRP Spyre C post mount mechanic disc brakes, TRP 180 mm front and 160 mm rear rotor |
| Roues | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h |
| Moyeux | Avant : KT dynamo hub, 6-bolt disc / Arrière : Bombtrack Arc sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc |
| Pneus | XS – S Vee Tire Speedster 650B x 38C / M – XL Vee Tire Speedster 700C x 40C |
| Guidon | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare |
| Ruban de cintre | Bombtrack Escape bar tape |
| Potence | Bombtrack Roam forged aluminium stem, -7° |
| Jeu de direction | Neco H282 sealed external aheadset, 1.1/8 » |
| Selle | Bombtrack Fuzz saddle |
| Tige de selle | Bombtrack Beech 27.2 mm x 300 mm |
| Collier de selle | Bombtrack Origin 29.8 mm |
| Poids Total | 14.7 kg (taille M) |
| Poids maximum | 130 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) |
| Coloris | Metallic Green |
Géométries :
*
| Taille cadre | XS | S | M | L | XL |
| Taille de roues | 650b | 650b | 700c | 700c | 700c |
| Tube de selle (mm) | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 |
| Tube supérieur (mm) | 506 | 529 | 554 | 578 | 602 |
| Longueur base (mm) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Douille de direction (mm) | 100 | 130 | 150 | 180 | 210 |
| Angle de direction (°) | 70 | 70.5 | 70.5 | 71 | 71 |
| Angle tube de selle (°) | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 | 73 |
| Empattement (mm) | 995 | 1016 | 1045 | 1065 | 1090 |
| Stack (mm) | 508 | 538 | 572 | 602 | 631 |
| Reach (mm) | 351 | 370 | 379 | 394 | 409 |
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