Vélo de Cyclocross Cube Cross Race C:62
Voici ce qu’il faut savoir sur le cadre Cross Race C:62 de chez Cube : il présente plusieurs innovations identiques à celles de son grand frère, le cadre de cyclocross en carbone C:68X à la pointe de la technologie. Ainsi, par exemple, vous trouverez un collier de selle semi-intégré et le même passage de câbles interne qui s’insère parfaitement dans le haut du tube de direction, pour la même performance sans fouillis, une maintenance réduite et un aspect épuré. Fabriqué à partir du carbone C:62 de chez Cube et à l’aide de la technologie de fabrication Advanced Twin Mold, c’est le cadre de cyclocross performant qui élèvera votre course au niveau supérieur.
Les ingénieurs de chez Cube ont construit le Cross Race C:62 Race avec un seul objectif : la course (la clé est dans le nom). Ils ont commencé avec la transmission Sram Rival AXS 1×12 vitesses, complétée par un dérailleur arrière Sram Rival XPLR eTap AXS et une cassette en 10-36T pour pouvoir continuer de rouler pendant que d’autres s’arrêtent et courent. Une paire de roues Newmen Performance X.R.25, avec des pneus Schwalbe X-One Allround, traversent la boue pour trouver de l’adhérence, et des freins à disque hydrauliques Sram Rival AXS HRD vous offrent toute la puissance d’arrêt nécessaire. Avec un pédalier Sram Rival 1 Wide et des composants de finition Cube, c’est tout ce qu’il vous faut pour faire une course pour le podium.
Les + produit :
- Léger, précis et rapide comme l’éclair, le podium ne peut vous échapper.
- Si la compétition du weekend fait partie de votre ADN, alors le Cross Race C:62 est le vélo qu’il vous faut.
- Cadre en carbone C:62 et fourche en carbone C:68X.
- Transmission Sram Rival XPLR eTap AXS 1×12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Sram Rival AXS HRD, 160/160 mm.
Détails :
Cadre | Carbone : C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12×142 mm, Width tire maximum: 34 mm |
Fourche | Carbone : Cube Cross Race Disc C:68X Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Manette de dérailleur | Sram Rival eTap AXS, 1×12-vitesses |
Dérailleur arrière | Sram Rival XPLR eTap AXS, 12-vitesses |
Cassette | Sram Rival XG-1250, 10-36 Dents |
Chaîne | Sram Rival D1 |
Pédalier | Sram Rival 1 Wide, DUB, 40 Dents |
Boîtier de pédalier | Sram DUB Road Wide, PressFit |
Freins | Sram Rival AXS HRD, Hydr. Disc Brake, (160/160) |
Roues | Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12×100/12×142 mm, Tubeless Ready |
Pneus | Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 33-622, 700x33C |
Guidon | Cube Compact Race Bar |
Ruban de cintre | Acid Bartape RC 2.5 |
Potence | Cube Aero Stem w/ Cable Routing |
Jeu de direction | Acros, Top Integrated 1-1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1-1/4″ |
Selle | Acid Nuance Pro |
Tige de selle | Newmen Evolution, 27.2 mm |
Poids | 8.6 kg |
Poids maximum | 115 kg : le poids maximum correspond au poids combiné maximal du cycliste et du vélo |
Coloris | polarwhite´n´blue |
Référence | 832200 |
Géométries :
Taille de cadre (cm) | 50 | 53 | 56 | 58 | 61 |
Tube de selle (mm) | 468 | 498 | 528 | 548 | 578 |
Tube supérieur (mm) | 525 | 541 | 560 | 574 | 593 |
Longueur base (mm) | 423 | 423 | 425 | 425 | 425 |
Douille de direction (mm) | 93 | 117 | 144 | 164 | 187 |
Angle de direction (°) | 71.5 | 71.7 | 72 | 72 | 72.5 |
Angle tube de selle (°) | 74.5 | 73.8 | 73.4 | 73.2 | 73 |
Empattement (mm) | 1001 | 1009 | 1024 | 1036 | 1048 |
Stack (mm) | 520 | 544 | 570 | 589 | 613 |
Reach (mm) | 381 | 383 | 390 | 396 | 406 |
Longueur potence (mm) | 90 | 90 | 100 | 110 | 120 |
Largeur cintre (mm) | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
Longueur manivelles (mm) | 170 | 170 | 172.5 | 175 | 175 |
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