Vélo de Cyclocross Cube Cross Race C:68X
Le progrès n’attend pas. Le cadre du Cube Cross Race C:68X a été développé en collaboration avec l’équipe de cyclocross Charles Liégeois Roastery CX, et s’inspire des vélos de course en carbone haut de gamme de la marque. Le résultat est une structure parfaitement lisse, minutieusement élaborée à partir du carbone C:68X haut de gamme pour un cadre pesant moins de 900 g, soit 200 g de moins que n’importe quel cadre de cyclocross jamais construit auparavant par Cube. Il est toujours aussi robuste, aussi rigide et facile à épauler et à porter. Il est simplement très, très léger. Son collier de selle intégré, son passage de câbles Di2 en interne et sa potence intégrée avec passage de câble via le jeu de direction complètent l’ensemble. Prêt à grimper sur le podium ?
La boue coule dans vos veines ? Le Cube Cross Race C:68X SLT est ce dont vous avez besoin pour accélérer les battements de votre cœur. Avec son cadre ultra-léger fabriqué à partir du carbone haut de gamme C:68X, son cockpit intégré Cross Race C:68X ICR Aero et sa paire de roues en carbone Newmen Advanced SL X.R.36 Vonoa, c’est l’instrument de précision léger comme une plume dont vous avez besoin pour vous frayer un chemin dans la boue, comme en compétition. La transmission électronique Sram Red AXS, précise et fiable, offre des changements de vitesse à la demande dans toutes les conditions, tandis que les freins à disque hydrauliques Sram Red AXS HRD associés aux pneus Schwalbe X-One RS vous assurent de toujours avoir le contrôle. L’heure de la course a sonné !
Les + produit :
- Traversez la boue à toute vitesse et distancez vos adversaires grâce à la technologie du carbone C:68X et au design Cube.
- Le Cross Race C:68X est l’expression ultime de la performance en cyclocross.
- Cadre et fourche en carbone C:68X.
- Transmission Sram Red AXS 1×12 Vitesses, avec pédalier Sram Red XPLR AXS.
- Capteur de puissance bilatéral dans l’étoile du pédalier.
- Freins à disque hydrauliques Sram Red AXS HRD, 160/160 mm.
- Paire de roues en carbone Newmen Advanced SL X.R.36 VONOA avec un profil de 36 mm.
Détails :
Cadre | Carbone : C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12×142 mm, AXH, Width tire maximum: 34 mm |
Fourche | Carbone : Cube Cross Race Disc C:68X Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Manettes de dérailleur | Sram Red AXS, 1×12-vitesses |
Dérailleur arrière | Sram Red AXS, 12-vitesses |
Cassette | Sram Red XG-1290, 10-36 Dents |
Chaîne | Sram Red E1 |
Pédalier | Sram Red XPLR AXS Power Meter, Carbon, 40 Dents |
Boîtier de pédalier | Sram DUB Road Wide, Press Fit |
Freins | Sram Red AXS HRD, Hydr. Disc Brake, (160/160) |
Roues | Newmen Advanced SL X.R.36 VONOA Carbon, 21/21 Carbon Spokes, 12×100/12×142 mm, Tubeless Ready |
Pneus | Schwalbe X-One RS, Kevlar, 33-622, 700x33C |
Guidon / Potence | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
Ruban de cintre | Acid Bartape RC 2.5 |
Jeu de direction | Acros, Top Integrated 1-1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1-1/4″ |
Selle | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
Tige de selle | Newmen Advanced, Carbon, 27.2 mm |
Poids | 7.0 kg |
Poids maximum | 115 kg : le poids maximum correspond au poids combiné maximal du cycliste et du vélo |
Coloris | matrixblack´n´blue |
Référence | 832500 |
Géométries :
Taille de cadre (cm) | 50 | 53 | 56 | 58 | 61 |
Tube de selle (mm) | 475 | 505 | 535 | 555 | 585 |
Tube supérieur (mm) | 525 | 541 | 560 | 574 | 593 |
Longueur base (mm) | 423 | 423 | 425 | 425 | 425 |
Douille de direction (mm) | 93 | 117 | 144 | 164 | 187 |
Angle de direction (°) | 71.5 | 71.7 | 72 | 72 | 72.5 |
Angle tube de selle (°) | 74.5 | 73.8 | 73.4 | 73.2 | 73 |
Empattement (mm) | 1001 | 1009 | 1024 | 1036 | 1048 |
Stack (mm) | 520 | 544 | 570 | 589 | 613 |
Reach (mm) | 381 | 383 | 390 | 396 | 406 |
Longueur potence (mm) | 90 | 90 | 100 | 110 | 120 |
Largeur cintre (mm) | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
Longueur manivelles (mm) | 170 | 170 | 172.5 | 175 | 175 |
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