Vélo de Route Wilier Triestina Filante SL Miche SWR Evo 50 Shimano 105
Dans l’évolution d’une espèce, chaque variation n’apporte un progrès que si elle est bien calibrée. Ce qui compte vraiment, ce n’est pas la force ou l’intelligence. Ce qui fait la différence, c’est la capacité à s’adapter au changement. Le Wilier Triestina Filante SL hérite des formes, des lignes et de l’esprit racing du Filante SLR, le vélo de course aérodynamique Wilier haut de gamme utilisé par les professionnels dans les compétitions les plus importantes du World Tour. Ce qui rend le changement avantageux réside dans l’application de quelques solutions techniques simples. Le laminage différent de la fibre de carbone du cadre rend la structure moins extrême et plus confortable que celle de la version SLR. Et, à taille égale, l’augmentation du poids est inférieure à 150 g.
Le Filante SL reprend certaines caractéristiques du Wilier 0 SL, à commencer par le cockpit. Chacune des décisions qui ont conduit à la création de ce modèle ne résulte pas d’un retour en arrière, mais plutôt du désir de regarder vers le futur, en améliorant les technologies propriétaires avec discernement et détermination pour aller à la rencontre d’un public encore plus large.
La fibre de carbone définit un cadre qui reprend les lignes du modèle Filante SLR utilisé par les professionnels de l’équipe Astana – Qazaqstan. Ce qui change, c’est le module du cadre grâce à l’utilisation de différents tissus de matériau composite qui bénéficient d’un nouveau laminage. La substance change, mais pas les performances aérodynamiques. Aucun câble visible. La potence et le cintre du guidon aérodynamique en alliage d’aluminium permettent de conserver toute la séduction de la gamme Filante. Ce choix technique permet de réduire le prix sans altérer les performances et la possibilité de personnaliser facilement l’équipement.
Les + produit :
- Cadre et fourche en carbone monocoque NHU MOD + High Impact Strenght.
- Transmission Shimano 105 Di2 2×12-vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano 105 R7170, 160/140 mm.
- Paire de roues en carbone Miche SWR Evo 50 avec un profil de 50 mm.
Détails :
Cadre | Carbone : Filante SL – Carbon Monocoque NHU MOD + High Impact Strenght, Thru Axle 12×142 mm, Width tire maximum: 30 mm |
Fourche | Carbone : Filante SL – Carbon Monocoque NHU MOD + High Impact Strenght, Thru Axle 12×100 mm |
Manettes de dérailleur | Shimano 105 Di2 ST-R7170, 2×12-vitesses |
Dérailleur avant | Shimano 105 Di2 FD-R7150 |
Dérailleur arrière | Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-vitesses |
Cassette | Shimano 105 CS-R7100, 11-34 Dents |
Chaîne | Shimano CN-M7100 |
Pédalier | Shimano 105 FC-R7100, 50-34 Dents |
Boîtier de pédalier | Miche PressFit 86.5×41 |
Freins | Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Shimano SM-RT70 Rotors (160/140) |
Roues | Miche SWR Evo 50, Unidirectional Carbon, 622x22C, height: 50 mm, 12×100/12×142 mm |
Pneus | Vittoria Rubino, IV, Graphene 2.0, 700x28c |
Guidon / Potence | Z Bar Integrated Carbon Custom Made |
Jeu de direction | Custom Superslim 1-1/8″ Upper BR, FSA MR137 1-1/4″ Lower BR |
Selle | Selle San Marco Shortfit Startup |
Tige de selle | Wilier Filante Carbon Custom Made, -15 mm |
Poids | — kg (Cadre : 1016 g / Fourche : 376 g) |
Coloris | F15 – Red / Black; Glossy |
Référence | E5395IC |
Géométries :
Taille cadre | XS | S | M | L | XL | XXL |
Tube de selle (mm) | 450 | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 |
Tube supérieur (mm) | 515 | 530 | 543 | 556 | 570 | 583 |
Douille de direction (mm) | 104 | 119 | 135 | 154 | 166 | 181 |
Longueur base (mm) | 407 | 407 | 408 | 410 | 411 | 411 |
Angle de direction (°) | 70.8 | 72 | 72.5 | 73 | 73 | 73.5 |
Angle tube de selle (°) | 75.2 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 |
Empattement (mm) | 981 | 984 | 990 | 997 | 1002 | 1006 |
Stack (mm) | 505 | 521 | 538 | 555 | 571 | 587 |
Reach (mm) | 380 | 384 | 388 | 391 | 395 | 399 |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.