Pink Mobility Pink Up

Le scooter électrique Pink Mobility Pink Up pour les professionnels est la solution utilitaire pour les livreurs, coursiers, personnel se déplaçant d’un site à l’autre… à la recherche d’une scooter robuste, fonctionnel et économique. Le Pink Mobility Pink Up est issu d’un cahier des charges français.

Un moteur électrique de 2 kW

Le moteur électrique du Pink Mobility Pink Up développe 2 000 Watts en nominal et 3 000 Watts en pic. En ville, les accélérations sont satisfaisantes. Ceci étant, le Pink Up n’est pas le scooter électrique de livraison le plus puissant de sa catégorie. Sa vitesse maximale est de 45 km/h. À l’usage, il est très économique : pour réaliser 100 kilomètres, seul environ 0.40 € d’électricité seront nécessaires. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre simulateur d’économie.

80 kilomètres d’autonomie réelle en ville

Le Pink Mobility Pink Up intègre deux batteries amovibles Panasonic. D’après son constructeur, ceci lui assure une autonomie maximale de 80 kilomètres. A l’unité, chaque batterie dispose d’une capacité de 1.56 kWh. En ville, dans des conditions réelles, avec un conducteur de 80 kg et une température de 15°, en conduisant normalement, on pourra réaliser 80 kilomètres. Rechargeables sur secteur, les batteries sont aisément extractibles (8 kg) et se rechargent à 80% en 4 heures et à 100% en 6 heures grâce au chargeur fourni de série. A noter, il faudra donc 12 heures pour recharger entièrement les deux batteries.

Le Pink Up dispose de deux modes de conduite

2 modes de conduites sont disponibles : Zen et Sport, le Pink Mobility Pink Up dispose aussi d’une marche arrière. Parmi les équipements de série bienvenue, citons la prise USB, les clignotants sonores et la récupération d’énergie au freinage. Tous les types de top-cases, y compris de grandes capacités, peuvent être adaptés sur le Pink Up.

Aucun Top Box ou Top Case fourni de série

Monoplace destiné aux professionnels, il pourra accueillir, selon l’option choisie, un coffre de livraison allant jusqu’à 120 litres. A noter :  contrairement au Rider Pro Cargo, aucun top case n’est fourni de série. Son moteur électrique de 3 000 W délivre des accélérations puissantes pour sa catégorie : c’est un équivalent 50 cm3 qui ne nécessite ni permis A ni permis B.

Le Pink Up face à la concurrence

Besoin de plus d’autonomie ? Le Pink Up-S Pro est la version longue distance du Pink Up, avec jusqu’à 110 km d’autonomie et une capacité de charge supérieure. Idéal pour ceux qui veulent aller plus loin, sans compromis sur la praticité.

Qui est Pink Mobility ?

Pink Mobility est une entreprise française fondée en 2016, spécialisée dans les scooters et motos électriques. Basée à Maurepas (Yvelines), elle conçoit, assemble et distribue ses véhicules en France, avec un engagement fort en faveur d’une mobilité électrique durable mais surtout locale. En tant qu’entreprise à capitaux 100 % français, Pink Mobility s’appuie sur un réseau de plus de 220 points de vente et de réparation, garantissant un service après-vente de proximité dans toute l’hexagone.

Elle est également distributrice exclusive en France des marques Ultraviolette, Ovaobike et Alrendo, des motos électriques innovantes et haut de gamme.

Pourquoi une production locale ?

Le choix de produire et d’assembler en France permet à Pink Mobility de garantir :

• • Un meilleur suivi qualité,
  • Une logistique optimisée,
  • Un véritable engagement pour l’emploi
  • Le savoir-faire industriel français.

Le SAV est assuré en France et il bénéficie d’une garantie constructeur de 2 ans.